Dentro de sete anos, se tudo
correr como previsto, a Argélia disporá de um porto de transhipment de contentores com uma capacidade projectada para
atingir os 6,5 milhões de TEU em quatro anos.
O novo porto será construído
por um consórcio chinês e operado pela Shanghai Ports Group. As autoridades
argelinas estimam que assim será mais fácil captar tráfegos e contentores com
origem/destino no Extremo Oriente, que ali façam transhipment, que utilizem as redes viária e ferroviária argelinas
para chegar ao interior do continente africano.
A primeira fase do novo
porto deverá estar operacional dentro de sete anos. Serão precisos depois mais
quatro anos atingir os programados 23 postos de atracação e a capacidade de
movimentar 6,5 milhões de TEU e 26 milhões de toneladas de mercadorias/ano.
O acordo para o desenvolvimento
do novo projecto foi ontem mesmo assinado na Argélia pelo ministro dos
Transportes argelino e por representantes da China Harbour Engineering Company
e da China State Construction Engineering Corporation.
O projecto deverá arrancar
formalmente em Março próximo, assim esteja constituída a nova sociedade que
ficará responsável pelo seu desenvolvimento. In
“Transporte & Negócios”
- Portugal
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